Przy okazji okazało się, że Anglik nie jest zainteresowany własnym rozwojem, bo nie miał zamiaru inwestować wysokich sum w sprzęt.

A trener Marek Cieślak dodawał: - Z Nichollsem było wiele rozmów. On ich nie lubi, bo czuje się gwiazdorem. Ale musi w końcu zrozumieć, że na polskie długie tory musi mieć szybkie maszyny.
- Dla nas to Szkot Nicholls - zjadliwie komentował w połowie 2003 roku Rusko. - Wstrzymaliśmy mu nawet wypłaty. Dowiedział się, że pieniądze kontraktowe przelejemy, gdy poda konto tunera, u którego robi silniki.  Niestety, kolejne sezony zdawały się nie potwierdzać tych przypuszczeń. Nicholls startował co prawda w elitarnym cyklu Grand Prix, ale bez większego powodzenia, w Atlasie po kilku bezbarwnych sezonach podziękowano mu za współpracę.  Potem wprowadziliśmy nawet aneks do jego indywidualnego kontraktu. Jest on teraz tak skonstruowany, że zawodnik, jeśli nie osiągnie określonego pułapu punktowego, po prostu nie dostaje pieniędzy.